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海爾學習之旅
2014-02-04
10%--獲嘉獎和受懲罰
業(yè)績前10%的員工獲嘉獎,后10%的員工受懲罰。如果連續(xù)幾次得到后10%的標志—一個卡通哭臉,這名員工就有被開掉的可能。得到"笑臉"和"哭臉"的情況,在車間板報上張榜公布。
當然,"10%"所蘊含的意義并不是簡單的獎懲,而在于調動每一個員工的積極性,激勵每個人努力成為明星員工。在海爾的生產(chǎn)車間,我們注意到許多宣傳欄,其中一個寫著:2004年以訂單經(jīng)理李少杰為首,組建"效率提升Team",之后鈑金線效率提升至17.5秒/臺,達到世界一流水平。這一效率被命名為"少杰效率"。
在海爾集團的"時空飛碟"展廳,有個玻璃柜下的展品,都被冠以發(fā)明者的名字,比如"振一手把護板"、"吳華閥主體測試鏡"等等。
從2003年起,海爾市場鏈流程再造的目標,就是把每一個員工經(jīng)營成自我創(chuàng)新的主體,激發(fā)每個"細胞"的活力,以提升海爾整體的國際市場競爭力。
"在海爾,每個員工都被灌輸'你是企業(yè)的主人'這樣的觀念,企業(yè)也給他們許多機會,讓他們的努力成果被大家認可、贊賞。這樣會最大程度地調動員工的積極性。"去參觀的學員告訴記者:"他們的管理思路我們不能照搬,但可以變化以后用到自己的企業(yè)里。"
0--要堅持零庫存
海爾對外交流部主管王峰告訴記者,海爾在走"零庫存"的道路,從1998年開始實施以市場鏈為紐帶的業(yè)務流程再造,以定單信息流為中心帶動物流、資金流的運動,加快了與用戶零距離、產(chǎn)品零庫存和零營運成本"三個零"目標的實現(xiàn)。
"零庫存減少了浪費,海爾的產(chǎn)品將按照訂單生產(chǎn),然后直接從工廠運到客戶手中,中間省去庫存環(huán)節(jié)。這樣既提高了效率,又節(jié)省了成本。"
"目前海爾正在推行'人單合一'的方針。'人'就是每個員工,'單'就是訂單,就是市場。員工和市場結合,這樣可以最大程度地減少無目的生產(chǎn)。"
5/95--要有危機意識
"在海爾年終的總結會上。老總發(fā)言,總是5%的內容是總結今年的成績,95%的時間是在歸納還存在的問題,并提出解決方案。"海爾對外交流部主管王峰告訴記者。
看到自己的不足,在危機感下不斷調整自己,革故鼎新,這是海爾集團一直堅持的方向。這一點,在海爾大學也得到充分體現(xiàn)。
海爾大學是內部員工短期培訓的場所,建筑仿明清時蘇州園林風格,但是每一處都體現(xiàn)出海爾人的危機意識。
比如學校里有一個小建筑叫"日新軒",取《大學》里"茍日新,日日新,又日新"之意,就是說如果每日能創(chuàng)新,每日應當創(chuàng)新,而且應當不斷創(chuàng)新。而海爾的"OEC"管理就是全方位地對每個人、每一天、每件事進行控制、清理的"日事日畢、日清日高"管理辦法。當日工作按預算執(zhí)行,有沒有全部執(zhí)行、采取什么創(chuàng)新辦法執(zhí)行,都可以在"日清"會上跟其他員工分享。
參觀完海爾大學后,浙江大學經(jīng)濟學院CCE中心的學員紛紛感嘆,不管公司做到多大,都得保持清醒,不斷調整自己。